長城汽車預盈130億海外銷量增43%   年投超百億研發助力全價值鏈布局

長江商報消息 ●長江商報記者 沈右榮

老牌車企長城汽車（601633.SH、02333.HK）經營業績大幅增長。

1月14日晚，長城汽車發布了2024年年度業績預告。公司預計實現歸屬于母公司所有者的凈利潤（以下簡稱“歸母凈利潤”）最高為130億元，同比最大增長幅度達到85%。

年盈利超百億，這是長城汽車有史以來的第二次，2024年則是創了新高。

長城汽車表示，業績增長主要由于公司堅守品質，打造極致產品體驗，實現海外銷量增長、產品結構進一步優化。

2024年，長城汽車銷售新車123.33萬輛，同比略有增長，但海外市場銷售超過45萬輛，新能源車銷售超過32萬輛，同比均增長20%以上，海外銷量更是增長超43%。

近幾年，長城汽車持續高研發投入，2022年、2023年的研發投入均超過百億元，預計2024年也會超過百億元。

長城汽車表示，公司打造了以能源、智能化為導向的森林生態體系，完成了“太陽能—電池—氫能—車用動力”的全價值鏈布局。

第二個年度盈利超百億

長城汽車的經營業績創了新高。

根據最新業績預告，長城汽車預計，2024年，公司實現歸母凈利潤為124億元到130億元，與上年同期相比，將增加約53.78億元到59.78億元，同比增長幅度為76.60%到 85.14%。公司預計實現的扣除非經常性損益的凈利潤（簡稱“扣非凈利潤”）為94億元到100億元，與上年同期相比，將增加約45.66億元到51.66億元，同比增長94.47%到106.88%。

全年業績高速增長，市場早有預期。2024年前三季度，長城汽車實現的營業收入、歸母凈利潤分別為1422.54億元、104.28億元，同比增長19.04%、108.78%。

從數據看，前三個季度，公司營業收入就已經超過1400億元，創了歷史新高，且其歸母凈利潤超過百億，不僅創了歷史新高，還較上年同期翻了一倍多。

2016年，長城汽車的歸母凈利潤首次超過百億元，達到105.51億元。2024年前三季度的歸母凈利潤已經接近2016年全年水平。基于此，市場早有預期，公司2024年的營收、凈利將創新高。

長城汽車表示，2024年，公司堅守品質，打造極致產品體驗，實現海外銷售增長、產品結構進一步優化，從而帶動了歸母凈利潤同比大幅增長。

根據長城汽車發布的產銷快報，2024年，公司銷售新車123.33萬輛，其中，新能源汽車銷量32.18萬輛，同比增長22.82%；海外銷量45.31萬輛，同比增長43.39%。新能源及海外銷量均創歷史新高。

此外，20萬元以上車型銷售30.96萬輛，同比增長37.13%。

有統計數據顯示，截至2024年12月，長城汽車全球累計銷量達1490.12萬輛。

從具體產品來看，哈弗是長城汽車的核心產品，2024年銷量達70.62萬輛，與上年同期相比略有減少。哈弗全球累計銷售946.12萬輛。

備受關注的坦克，2024年銷售23.10萬輛，同比增長42.12%，全球累計銷售60.20萬輛。今年1月1日，坦克500 Hi4-Z正式上市，開啟新能源越野新風尚。

長城皮卡的銷量有所下滑，2024年為17.71萬輛，全球已累計銷售267.57萬輛。長城皮卡連續27年銷量第一，終端市占率接近50%。

毛利率時隔八年再超20%

長城汽車歸母凈利潤大幅增長，與其毛利率上升有關。

從長城汽車2024年銷量數據看，總體銷量與2023年相比，僅增加2588輛，但是，歸母凈利潤較2023年至少增加53.78億元。變化的主要原因，是產品結構優化，毛利率明顯上升。

2024年前三季度，長城汽車的綜合毛利率為20.76%，2017年同期以來，首次超過20%，也是綜合毛利率時隔八年再度超過20%。公司凈利率為7.33%，也為2017年同期以來最高水平。

毛利率提升，與長城汽積極優化產品結構、提高產品性價比相關。

2024年，長城汽車的創新特征明顯。這一年，長城汽車依托森林生態體系，推出新一代智駕系統Coffee Pilot Ultra和新一代智慧空間系統Coffee OS 3。在備受關注的芯片領域，長城汽車培育的RISC-V車規級MCU芯片——紫荊M100成功點亮。在產品品類方面，公司將產品線延伸至摩托車領域，全球唯一搭載水平對置8缸發動機+8DCT動力總成的長城靈魂首款旅行車——S2000正式上市。

在官網中，長城汽車表示，公司打造了以能源、智能化為導向的森林生態體系，確立混動、純電、氫能三軌并行發展，在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進行全產業鏈布局，構建了業內領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系，完成了“太陽能—電池—氫能—車用動力”的全價值鏈布局。

與之相關的研發投入方面，2022年、2023年，公司的投入分別為121.81億元、110.34億元，2024年前三季度，公司研發投入61.98億元，同比增長12.65%。據此估算，2024年，公司研發投入仍將超過百億元。

長城汽車在2024年半年報中稱，全面深化智能新能源戰略布局，加速回歸主品類航道、主價格航道、主級別航道和主風格航道，以技術創新賦能智能新能源產品煥新，構建了獨一無二的智能新能源產品矩陣，打造了獨一無二的智能新能源技術體系和創新能力，推動公司盈利能力提升。

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責編：ZB