一汽解放9個細分市場排行業第一   牽手寧德時代挑戰年銷33萬輛目標

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

“盡管全球商用車行業面臨風險和挑戰，但‘危’與‘機’并存，經濟持續向好的態勢不會改變。”近日，一汽解放董事長、黨委書記李勝在接受采訪時，表達了對未來發展的憧憬。

1月12日晚間，一汽解放（000800.SZ）發布公告顯示，公司2024年銷量達25.11萬輛，同比增長3.9%。其中，公司中型貨車銷量達2.08萬輛，同比增長50.44%。

據一汽解放此前披露，2024年，一汽解放海外出口攀至6萬輛新高度，新能源連續兩年翻倍躍遷，9個細分市場實現行業第一，創造了逆勢增長的業績。

近日，李勝介紹國際化戰略目標及實現路徑時表示，公司明確到2030年全球銷量超過50萬輛，海外銷量達到18萬輛，占比達36%。

短期目標方面，一汽解放提出，2025年整車銷量挑戰33萬輛的目標。

為此，一汽解放還與寧德時代舉行戰略合作簽約儀式，雙方擬在新能源商用車領域進行全方位合作。

明確2030年全球銷量超50萬輛目標

一汽解放是商用車制造企業，2020年完成重大資產重組。目前，公司生產車型涵蓋重型、中型、輕型卡車、客車，以及發動機、變速箱、車橋等核心零部件，公司擁有從毛坯原材料到核心零部件、從關鍵大總成到整車的完整制造體系。

資料顯示，一汽解放產品主要用于牽引、載貨、自卸、專用、公路客運、公交客運等各個細分市場，同時提供標準化及定制化的商用車產品。

2023年，一汽解放銷量達24.17萬輛，同比增長42.11%。其中，公司海外出口銷量同比增長62.3%，實現海外銷量增速行業第一；新能源銷量同比增長164.4%，創歷史新高。

銷量大增之下，一汽解放也實現了業績大增，公司2023年營業收入達639.05億元，同比增長66.71%；凈利潤7.63億元，同比增長107.66%。

2025年1月12日晚間，一汽解放發布公告顯示，公司2024年產量達24.87萬輛，同比下降0.79%；銷量達25.11萬輛，同比增長3.9%。

其中，一汽解放2024年重型貨車銷量達18.28萬輛，同比下降0.87%；中型貨車銷量達2.08萬輛，同比增長50.44%；輕型貨車銷量達3.52萬輛，同比增長3.59%。

同時，一汽解放2024年客車銷量達579輛，同比下降55.5%。

截至2024年，一汽解放已經實現國內中重卡連續9年銷量第一，牽引車連續18年銷量第一，載貨車連續4年銷量第一，天然氣車連續4年銷量第一，輕型車增速行業第一，新能源中重卡頭部品牌增速第一，海外銷量復合增長率行業第一。

據一汽解放此前披露，2024年，一汽解放海外出口攀至6萬輛新高度，新能源連續兩年翻倍躍遷，9個細分市場實現行業第一，創造了逆勢增長的業績，取得了極為不易的成果。

2024年12月，一汽解放發布“SPRINT2030”國際化戰略，并提出2025年整車銷量挑戰33萬輛的目標。

一汽解放董事長、黨委書記李勝還全面介紹國際化戰略目標及實現路徑，明確到2030年，公司全球銷量超過50萬輛，海外銷量達到18萬輛，占比達36%。

目前，一汽解放的產能狀況可以支持公司銷量目標，2024年半年報顯示，公司已布局五大整車生產基地，形成“主輔搭配、柔性互補”的產能布局，總產能41.8萬輛/年，其中，長春15.3萬輛/年、青島20萬輛/年、廣漢4萬輛/年、柳州2萬輛/年、佛山0.5萬輛/年。

同時，一汽解放將以“三步走”階段規劃，全面構建一汽解放“全球化布局、多品牌運營、技術引領、業務創新、共建共贏、以人為本”的六項國際化戰略舉措。

43.57億轉讓一汽財務逾21%股權

為了實現目標，一汽解放也做了不少準備工作。

1月7日，寧德時代披露，近日，一汽解放與寧德時代舉行戰略合作簽約儀式，雙方擬在新能源商用車領域進行全方位合作，高效整合各類優勢資源，在產品配套、產品開發、科技項目申報、產業生態構建、商業模式創新等領域開展合作。

2024年12月24日，一汽解放發布重大資產出售暨關聯交易之實施階段進展公告，稱擬以非公開協議轉讓的方式，將持有的一汽財務有限公司21.8393%的股權，出售給中國第一汽車股份有限公司。

此外，一汽解放方面表示，本次交易的股權轉讓價格根據評估結果確定為49.24億元，但因一汽財務在2024年12月18日審議通過對評估基準日前利潤的現金分紅，一汽解放應分紅金額為5.67億元，因此最終轉讓價格調整為43.57億元。2024年12月19日，一汽解放已收到分紅款項，12月24日，交易對方已支付本次交易的股權轉讓款。

一汽解放表示，通過本次交易，公司可回收現金流，償還部分銀行貸款，減輕公司未來的項目資金投入壓力，緩解現金流風險，有利于公司增強持續經營能力。另外，本次交易完成后，公司將在保持現有經營管理團隊穩定的基礎上，大力支持主業發展、繼續做大做強，進一步提升公司經營管理水平和市場競爭能力。

同時，一汽解放介紹，本次交易完成后，公司主營業務未發生變化，將繼續大力發展主線產品，致力成為“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決方案提供者。

近日，李勝接受采訪時表示，在當前存量競爭的環境下，用戶對產品性能的要求日益提升，更傾向于選擇質量上乘、性價比高、性能卓越的車輛，而一汽解放一直以來都是憑借技術和產品引領市場，這與公司的發展戰略高度契合。

“解放變革的一項重要工作就是市場洞察。我們要發現別人沒發現的機會，這是企業生存發展的關鍵。”李勝告訴記者，一汽解放建立了市場需求洞察部門，近年來，公司已成功地捕捉到天然氣價格降低、新能源電池原材料成本下降等市場機會，提前規劃布局，抓住增量市場，成效十分明顯。

面對充滿不確定性的2025年，李勝坦言，盡管全球商用車行業面臨風險和挑戰，但“危”與“機”并存，經濟持續向好的態勢不會改變。

責編：ZB